Maior agilidade, manobras cómodas

Com as quatro rodas direcionais, opcionais1, as rodas de trás viram no sentido oposto ao das rodas da frente, até velocidades de 37 km/h. O ângulo de viragem é reduzido em mais de um metro. A velocidades mais elevadas, as rodas de trás rodam na mesma direção das rodas dianteiras. Assim, a condução do Touareg torna-se mais ágil e as mudanças de faixa mais estáveis.

Mantém-se sempre à altura

No Touareg, pode escolher a sua experiência de condução preferida. Dependendo do perfil de condução, a suspensão pneumática, opcional, eleva o Touareg a 258 milímetros de distância ao solo. Além disso, a traseira pode ser rebaixada até 50 mm, da altura normal, para facilitar as operações de carga e descarga.

Faz boa figura, mesmo em terrenos difíceis

Com o pacote Offroad, opcional, vai conhecer as qualidades do Touareg em todo-o-terreno. Para além dos sete perfis de condução, disponíveis de série, tem também ao seu dispor os modos GRAVILHA e AREIA para adaptar as definições do motor e da transmissão às condições do solo. O equipamento seguinte também adapta o Touareg às condições difíceis do todo-o-terreno:

• O radiador, a bateria, a parte inferior do chassis e o depósito de combustível estão mais protegidos
• O depósito de combustível de maiores dimensões suporta até 90 litros de combustível
• Estão disponíveis dois engates de reboque para outros veículos
• A tração integral 4MOTION, de série, move cada roda de forma independente

Direção precisa, estabilidade nas curvas

Os estabilizadores ativos nos eixos dianteiro e traseiro do Touareg reduzem a inclinação lateral em curvas. O seu funcionamento não é hidráulico, mas sim eletromecânico. Desta forma, o Touareg reage com maior sensibilidade aos movimentos do volante mesmo a velocidades mais baixas. Este sistema, opcional, reduz a tendência de subviragem em curvas mais dinâmicas. As rodas da frente empurram o automóvel com menor intensidade para a parte exterior da curva.