Taigo

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Sistemas de assistência

Mantém a faixa livre para si. E os outros à distância.

IQ.DRIVE Travel Assist

Se optar pelo IQ.DRIVE Travel Assist*,** a partir da linha Life, o novo Taigo traz consigo o volante capacitivo: graças à superfície sensível ao contacto, reconhece autonomamente, em qualquer altura, se tem o automóvel "na mão", e não apenas literalmente.

  • em particular na autoestrada e em vias em bom estado, o "Travel Assist" pode manter o controlo e a velocidade do automóvel por si, garantindo assim uma distância de segurança do automóvel da frente.
  • Em conjunto com a caixa de velocidades de dupla embraiagem DSG, pode conduzir através do trânsito e em situações de "para-arranca" de forma descontraída.

* Incluído no pacote IQ.DRIVE opcional.

** Dentro dos limites do sistema. O condutor deve estar preparado para retomar o controlo do automóvel a qualquer momento e não está isento da sua responsabilidade de conduzir o automóvel de forma prudente.

*** O IQ.DRIVE só está disponível em conjunto com a embraiagem de dupla transmissão DSG.

Muito trânsito? Sem problema.

Cruise Control Adaptativo (ACC)

O Cruise Control Adaptativo ajuda-o a manter uma velocidade máxima previamente definida,* bem como uma distância segura em relação ao automóvel da frente**. Nos congestionamentos, o seu Taigo pode parar e voltar a arrancar automaticamente (com a caixa de transmissão automática opcional DSG).

* Até ao máx. de 210 km/h.

** Dentro dos limites do sistema.

Mudar de faixa com sistema

Side Assist

O assistente de mudança de faixa de rodagem "Side Assist"* utiliza luzes LED nos espelhos retrovisores laterais para indicar a presença de outros automóveis no ângulo morto ou automóveis que circulem até 50 metros atrás de si.* Se sinalizar a mudança de faixa com as luzes de mudança de direção, o sistema consegue calcular se algum desses automóveis pode representar algum perigo para si, devido à posição e à velocidade - e, se necessário, adverte o condutor para tal facto, piscando de forma visível. 

* Dentro dos limites do sistema. O condutor deve estar preparado para retomar o controlo do automóvel a qualquer momento e não está isento da sua responsabilidade de o conduzir de forma prudente.

** A imagem mostra a linha de equipamento R-Line. A ser anunciado em data posterior.

Estaciona praticamente sozinho

Park Assist

O novo Taigo com o assistente de estacionamento "Park Assist", opcionalmente disponível no pacote de assistência ao condutor "Plus" da linha de equipamento Life, pode não só dizer-lhe se um lugar de estacionamento é suficientemente grande à medida que passa de automóvel - como também pode estacionar por si*,**.

Só tem de controlar as mudanças, o acelerador e os travões. Ele trata do resto.

  • Os sensores por ultrassons detetam e analisam os lugares de estacionamento (velocidade de marcha de até 40 km/h no máx.)
  • Os lugares de estacionamento paralelos devem ter, pelo menos, o comprimento do automóvel mais 80 cm de distância de manobra e, pelo menos, 25 cm à frente e atrás do automóvel para sair do estacionamento.
  • Os lugares de estacionamento perpendiculares devem ter, no mínimo, 35 cm de espaço de ambos os lados.

* Este processo pode ser interrompido em qualquer momento
** Dentro dos limites do sistema.