Na Volkswagen, o IQ.DRIVE representa todos os sistemas inteligentes de assistência ao condutor. Todos os que conhecemos hoje, os que estamos a desenvolver para amanhã e os que estamos a pesquisar para o futuro. Ao mesmo tempo, IQ.DRIVE representa ideias inovadoras com um foco claro no seu conforto e na sua segurança.

Conforto ao alcance de um botão.

Com o novo Passat, a condução assistida já não é um sonho distante. A tecnologia do assistente de condução "Travel Assist", opcional, permite-lhe desfrutar já hoje de pleno conforto durante a condução, bastando apenas pressionar um botão do volante. O "Travel Assist" proporciona um elevado conforto em condução:

• Particularmente em autoestradas e vias bem pavimentadas, o "Travel Assist" tem a capacidade de manter o seu automóvel na faixa de rodagem a uma velocidade constante, tendo sempre em conta a distância de segurança para o veículo da frente.
• Com a caixa de velocidades de dupla embraiagem DSG, pode conduzir descontraidamente em congestionamentos e em situações de pára-arranca.

Otimizado para distâncias de travagem reduzidas.

Caso necessite de travar repentinamente, o travão do seu automóvel deve reagir rápida e eficazmente. O travão eletromecânico melhora ainda a condução assistida com benefícios impressionantes:

• O Cruise Control Adaptativo ACC reage mais suavemente. As travagens podem ser controladas de forma mais precisa com o travão eletromecânico.
• Em combinação com o "Front Assist" com monitorização de peões, a distância de travagem pode ser significativamente reduzida. Assim, pode ser reduzido o risco de acidentes com peões e a velocidade de impacto, em caso de acidente.

Estacionar nunca foi tão fácil.

Durante as manobras, o apoio ao parqueamento alerta-o através de avisos sonoros e visuais para obstáculos à frente e atrás do automóvel.

O assistente de estacionamento "Park Assist", opcional, tem muito mais para oferecer: consegue detetar lugares de estacionamento perpendiculares e paralelos e manobrar autonomamente o automóvel até este estar estacionado. O sistema também consegue sair de lugares de estacionamento paralelos. Durante o estacionamento só tem de utilizar as mudanças, o acelerador e os travões enquanto monitoriza o ambiente em torno do automóvel.

Sistema pró-ativo de proteção dos ocupantes.

Proteção de todos os lados.

O sistema pró-ativo de proteção dos ocupantes protege-o, dentro dos limites do sistema, em situações críticas, como colisões iminentes.